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救助信息
救助船、救助飞机通力配合共救14名弃船落水船员
发布时间：2016-05-31
2008年8月12日0300时，矿沙船“顺强 1”（船长99米，型宽13.4米），装载3600吨矿砂，从防城开往南京，航经北部湾涠洲岛西北约30海里时，因货物移位，船体倾斜，最终导致船舶沉没，15名船员在登乘救生艇弃船逃生的同时报警求救；救生艇因破损造成人员全部落水（据救获人员称）。
局救助指挥值班室接信息后，果断调遣“南海救197”轮、救助直升机执行任务，0420时，“南海救197”轮从涠洲起航，救助直升机“B-7119”、“B7120”也先后从湛江起飞赶往现场。
受热带低压影响，救助现场海况恶劣，西南风8到9级，浪高5米，船舶横摇达40度，救助难度极大，但救助船员无所畏惧，救助船、救助直升飞机通力协助，互通情况，展开搜救行动。
当天下午，经过9个多小时的搜寻，通过“B-7119”的准确定位，“南海救197”运用专业救助器材和娴熟的搜救技巧，在距事发地点10海里处发现并成功将13名遇险人员从海中救起，其中1人救起后证实已经死亡。“B-7120”也在反复搜寻中发现并救起1人，再从“南海救197”接走1名被救获的骨折伤者。
随后，“南海救197”轮返航北海港，2000时，将11名被救遇险船员和1具遗体交给北海市政府民政局；救助直升机也将获救和接救的共2名遇险船员移交北海政府民政局。
8月13日清晨，“南海救197”轮、“B-7120”再次先后前往遇险现场搜寻最后一名遇险船员，至当天2005时搜寻未果，经有关部门决定结束搜救行动。
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