5月17日，局党组书记林志豪在局党组副书记朱伟桥、组织处处长王适镇、阳江基地主任丁军、救助后勤部党总支书记苏毓楷的陪同下，到即将正式启用的阳江基地和“南海救101”轮考察调研。

        在丁军主任的引导下，林书记实地考察了基地食堂、配电房、仓库、码头和办公大楼，听取了丁军主任和规划处金晓凤同志关于基地筹备、规划和建设情况。下午，获悉阳江市魏宏广市长一行要到基地视察，林书记与魏市长考察基地码头后进行了简短的座谈。魏市长对我局和阳江基地服务国家海洋经济和阳江经济社会发展给予了肯定，并表示：阳江市委市政府将大力支持阳江基地的建设发展，将尽力协调解决基地建设中的相关问题。

        随后，林书记赶到正在闸坡值班待命的“南海救101”轮，看望全体船员，检查指导工作。林书记参观了船舶厨房、餐厅，并与船员、团员青年们共进晚餐。之后，在“南海救101”轮会议室召开了座谈会。

        在听取大家的汇报后，林书记作了总结讲话。他表示，第一次与船员同志们面对面交流，听到大家坦诚的心声，很感动。大家提的很多意见和建议合理合情，回去之后，将协调有关部门，认真研究，能解决的尽快解决，涉及政策的也做好宣传解释工作。改进工作，完善服务，让船员同志们能全身心投入到工作中，这是我们应该做的。

        林书记对大家提出了四点希望和要求：

        一、我们从事的救助工作是积德行善的高尚工作，只能搞好、不能放松。一进救助门，永为救助人。“海上德政工程”很好地概括了海上救助是积德行善的高尚工作。从事这项光荣的工作，内心会得到一种平衡。当海上遇难者为我们所救，当我们看到他们活生生的面孔时，有什么比这更值得欣慰的呢？从古至今，人们歌颂、纪念妈祖，是她的美德。我们从事的工作不也是那种伟大的工作吗？

        二、南海海上救助工作任务艰巨、意义重大。南海海区海域辽阔，也是最繁忙的海上通道和国际航线，北美、欧洲、中东的船舶经过马六甲海峡后，南海是必经之路。我国是贸易大国，也是能源消费大国，每年的燃油消耗量2亿吨，50%靠进口。矿石、粮食也要进口。我们为国际贸易通道提供有效的服务保障，工作十分重要。而且南海台风多发，气候多变，海况恶略，承担的救助任务十分艰巨。我们要完成好这个任务，没有过硬的本领是不行的。

         三、充分发挥国家专业救助力量优势，有效保障辖区交通安全。这几年国家非常重视救助工作，正如宋局长所说的，是救助发展的黄金期，大家都很清楚。这几年新船、大船，包括“南海救101”轮投入使用，没有大的财政支持是不可能的。今天下午，阳江市市长到我局阳江基地视察，我对他说：“南海救101”轮是亚泰地区最大的现代化先进救助船舶，我们是最可信赖的海上应急保障力量。这么好的装备，要管好用好，创造最大的社会效益，是我们每个人的责任。怎样提高我们的技能，怎么像部队那样有“首战用我、用我必胜”的响亮口号，我们要“有难用我、救则必成”。

        四、要不断提高组织协调国内国际其他船舶参与救助的能力。随着投入的加大、科技水平的提高，进一步提高搜救能力，特别是组织协调其他船舶参与救助，也是一项重要工作。“南海救101”轮是旗舰，承担国际海上救助义务。我们的船员都经过救助培训吗？我1996年在香港参加过由美国海岸警卫队组织的为期26天的救助业务培训，收获很大。船员同志们要多学习、多研究，不仅成为驾驶、管理的专家，还要成为国内国际上有影响的救助专家，我们才能成为世界的救助强国。

        要把握机遇，克服不足，面对问题和挑战，以更多的时间和精力去学习、去研究、去提高，我们就能达到国际一流搜救技能。最后，希望大家大家安排好家人的生活，工作愉快，圆满完成救助任务，向局党组交上一份满意的答卷。（王保军）