2005年2月26日1330时，局救助值班室接到信息：货船“康富”轮（伯里兹籍，15名船员，其中13名是菲律宾人，2名是中国人）傍拖着另一艘机器故障无法自航的货船“DHAKA” 轮（80*11米，洪都拉斯旗）从香港航往珠海高栏港，遭遇强风而失控，现随风漂到了阳江海陵岛东南约31海里（2112.6N/11212.0E）的海面上，请求紧急救援。

1343时，局救助指挥值班室令“南海救197” 轮备机出动。

1352时，“南海救197” 轮起航全速赶往救助现场。

1610时，“南海救197” 轮抵达现场，现场NE/7-8，巨浪，与遇险船船组的船长协商后，立即进行接拖工作。1705时，接好拖应船东的要求拖往珠海高栏港。

1225时，“南海救197” 轮将遇险船组拖抵珠海高栏港检疫锚地，于1330时返航阳江闸坡，2115时到达。