2013年1月3日2000时，接香港华德公司信息：1艘韩国籍万吨级货轮“S.CHINA”（100.07×18.6米），在阳江闸坡东南偏南约100海里处主机故障、失控漂移，16名韩国籍船员，请求救助拖至香港。

        局值班室接信息后，2025时指令“南海救111”轮从阳江闸坡出动救助。2257时，据船东方面信息，该轮主机已经修复，正往香港方向航行，要求救助船继续赶往现场，与其会合后，由救助船护航其往香港。
        4日0123时，局救助值班室致电“S.CHINA”轮了解到：该轮主机仍然无法修复，现场东北风7-8级，浪高3-4米，现速度为零或后退，需要救助船直接救助。
        0355时，“南海救111”轮抵达现场，经双方协商后迅速展开接拖施救，0605时成功接拖并航往香港。5日1230时，“南海救111”拖带“S.CHINA”轮抵达香港以南海域交船位置解拖，并交给前来接应的香港拖轮。