2004年8月29日晚，黄石市某有限公司的“金昌928”轮，载830吨煤，从广西白龙开往洋浦港，在海南神尖角（1949.53N/10907.69E）处遇大风浪沉没，船上7名船员乘救生筏逃生。

 2133时，局救助值班室接到海南搜救中心以上信息后即命令“南海救197”赶赴现场， 2143时，“南海救197” 起航驶离洋浦港锚地。

  救助现场刮西南到西风8级，大浪，大到暴雨。“南海救197”无法与救生筏取得联系，救助船长判断救生筏应漂向出事点的东北方约3—5海里的海面。船长果断指挥船舶向该区域搜索，并且不断地用甚高频呼叫救生筏船员，2335时，甚高频上终于传来了救生筏上人员的回话，但“南海救197”却看不到救生筏发出的求救信号弹和照明手电筒发出的亮光，为了让救生筏上的人员更好地辨认“南海救197”位置，救助船船长下令发射了一枚信号弹，2358时，“南海救197”终于发现了救生筏，即从上风靠近，在船头准备撇缆绳，在船尾挂好救生网，30日0008时，在离货轮出事地点3.1海里处, 救生筏上的7个人全部获救，得到了妥善安排。