2014年10月27日2345时，汕头基地接汕头搜救中心信息，汕头港外1号锚地灯标处有1艘集装箱船“辉鸿3”高位搁浅，船上12名船员已穿好救生衣，准备弃船。现场7-8级东北风。浪高3-4米，已有2艘海巡船，1艘港拖“汕头港拖5”，因水深条件，无法靠近。请求派力量前往接救船员。

        汕头基地接信息，迅速组织力量，28日0025时，“华英392”艇出动。0030时，局救助指挥值班室指令“南海救113”轮出动增援。
        0156时，“华英392”艇抵达现场，现场涌浪太大，无法靠近，但发现遇险船船尾有点下沉，立即指挥船员往驾驶台集中。

        0200时，“南海救113”轮抵达现场，汕头搜救中心立即与“南海救113”轮研究救助方案，并决定待天亮后实施救助。
        0730时，“华英392”艇、“南海救113”轮的救助艇都无法靠近遇险船。遇险船右舷救生筏已放到水面，与此同时“华英392”艇靠上“南海救113”轮，接上2名救助船员，携带1杆撇缆枪、高强度引缆，慢速靠近遇险船， 0825时，将6名遇险人员救上了“华英392”后转移到“南海救113”轮。准备继续救助其余遇险船员。

        0930时，接到其余6名遇险船员已被渔船接救的信息，于是，“华英392”艇从“南海救113”轮上转移6名获救船员，送往汕头。1135时，“华英392”艇抵达汕头基地码头，6人遇险船员转交给汕头海事局。
“南海救113”轮返回南澳值班待命。