周万里

军旗猎猎、海风萧萧，猎潜艇在风浪中穿行！

1977年初，遵照中央军委的指示，东海舰队舷号为“635”“641”两艘军舰正在福建平潭海域执行任务。

台湾海峡无风三尺浪，有风浪三丈，军舰在牛头岛海域艰苦搜索了1个半月仍未发现预定目标。这天上午，海上大雾弥漫，海面出奇的平静，“635”艇操舵班长申蓉雨来到驾驶台值班。他向艇长建议，“我们地毯式的寻了几遍都没发现目标，今天干脆直接奔那几个疑点处搜寻吧……”其实艇长已有这样的决定，立即命令开航：“占领正位！”——申蓉雨迅速操舵，猎潜艇朝着疑点海区驶去……果然，船搜索到牛头岛正东11.8海里处便传来声呐班长的报告：“发现目标”。艇长和申蓉雨对所发现的几个相似目标进行分辨，最后确定这就是所要寻找的目标：沉没在海底32年的沉船“阿波丸”号。这一天是1977年1月3日，备受瞩目的“7713”打捞工程就此拉开。

中央军委来电，祝贺发现“阿波丸”号沉船。海军三个舰队、全国三个救捞局集中力量在此展开历时4年的打捞工程。期间，“635”艇与其他3艘舰艇组成的海军巡逻编队担任作业海区警戒任务。如果说“阿波丸”沉船的发现是申蓉雨航海生涯值得自豪的事件，那么下面发生的事就是他终生难忘的一次海上历险。

1978年夏天的一个周日，吃完午饭，申蓉雨看着平静的海面，总觉得哪里不对？整个“阿波丸”打捞作业工地空荡荡的……他找到艇长：“好像有个台风？”艇长神情严肃：“上级命令，编队立即赶赴30海里外的湄洲湾避风。”经测算，他们只有4个小时时间，在天黑之前必须进入湄洲湾，否者将陷入台风的正面袭击中。

1978年1号台风来的突然且凶猛，编队一出南日岛，立即遭到台风凶猛的攻击。猎潜艇编队已没有退路，长68米、宽6.5米、干舷16米的“635”艇一头扎进风暴中。这下真体会到了什么叫翻江倒海，大海在翻腾，水兵的肚子也在翻腾。申蓉雨边操舵边呕吐，不敢有半点放松。回头望望紧随其后的舰艇，只能见到他们的雷达天线时隐时现。

台风正面突袭福建平潭，滔天巨浪给当地带来巨大灾难，一路上他们看到海上一片狼藉：翻沉的渔船，漂浮着尸体……“砰”一声，军舰上一根桅杆钢丝被打断，海浪涌起，从高高的桅杆顶压下来——半饷，军舰才挣扎着浮出水面……四处灰蒙蒙分不清海天，飞舞着撕裂的白涛，发出“呼呼呼”的啸叫……编队在大海漩涡中搏斗！

“635”艇冲在最前面，是整个编队的先锋。傍晚，他们终于发现了“六耳礁”。船要进湄洲湾港必须先找到六耳礁以便确定转向方位。六块礁石高低不等，像耳朵形状，最高一块露出水面3米。礁石群对面是浅滩，军舰要从礁石与浅滩之间的峡口冲过去才能进入安全的港湾。

海上一片混浊，找六耳礁不易，然而最危险的还是转向。军舰调头90度方能穿越峡口，这时船身一侧便全暴露给台风，将受到风浪的正面推击，极易翻沉——果不然，军舰一转向，立刻横对冲天的大浪……“回舵顶住！”艇长大喊——眼看着那浪头排山倒海涌来，军舰一次次扎进水里……

天色渐晚，夜色即将来临。全体军人都明白，天黑了就看不到六耳礁，看不到六耳礁就无法确定转向方位，转不过这个峡口就意味着有覆灭的危险。恶浪汹涌，大海露出了凶残的獠牙——整个编队4艘军舰的200多人命悬一线。

“右舵”——“回舵顶住”……

艇长5次果断命令转向却又马上大喊回舵——“635”艇5次勇敢转向都被风浪打了回来……见到马上就要变黑的大海，申蓉雨紧握船舵看着焦急的艇长心中万分紧张。

这时政委拿起了话筒：“……同志们、战友们，我们正抗拒1978年第一号台风。台风风力11级阵风12级，浪高10米以上。现在我们就在台风当中，大家不要随意走动，穿好救生衣，固定位置。同志们，现在是考验我们的时刻到了，我们已经5次转向都没有成功，情况十分危急。现在转过去就是胜利，只要我们能转过去，就能保证我们整个编队的安全。大家要发扬“两不怕”的精神，坚守岗位，一定要战胜这次台风，完成党和人民交给我们的任务！……”

海浪扑打着驾驶台的舷窗，天马上的就要黑了，这时艇长向申蓉雨下达了一条出乎意料的指示：

“我转不过去了，你看着转吧，交给你了！”

“你看着转吧”——申蓉雨一惊，这可是一个编队啊，200多人的命运都交给我了？眼前的现实很严峻，“635”艇必须冲过去，先锋艇成功了，也就等于后面三艘艇获救！

看着艇长信任的目光，申蓉雨年轻的脸庞镇静下来，他马上注意到，在几个大浪后会有一个相对小的浪……机不可失、时不再来，操舵班长申蓉雨果断打舵——军舰一横“轰……”浪头铺天盖地扑过11米高的驾驶台，军舰一震立刻倾斜——“回舵”，艇长还是大叫了出来。

“不能回舵”，——申蓉雨也叫了起来，死死握紧船舵！

……

过来了！成功了！一阵沉寂后驾驶台顿时活跃了起来……后面三艘艇按照此法也都闯过了鬼门关，安全驶入湄洲湾。艇长激动地对申蓉雨说，我从没有见过12米高的浪，这次你可立了大功啊……

往后的日子里，留给申蓉雨记忆中最深的就是那12米高的海浪，还有在水中翻滚的渔船残骸和渔民尸体。曾经沧海难为水。从此以后，申蓉雨在大海面前没有畏惧过！时光在流逝中永远保留着过去的记忆，不难理解30多年后他在桂山岛的所作所为。

广州基地职工这样说，桂山救助站那条橡皮艇是站着走的！只要他们经历过，都会有这种真实而惊险的感受。7米长2米宽的橡皮艇在高海况下迎浪快速行驶时，船首会被海浪高高掀起而腾空飞跃，那情景就像站在浪尖上前进——恰如那首词句：到中流击水，浪遏飞舟！

橡皮艇“南海救506”在桂山附近海域发挥着重要的作用，当“华英”艇返广州维修或执行任务时，橡皮艇就成为当地唯一而且可靠的救助工具。它曾长途奔袭到100多公里外的海域救助遇险者，创新了橡皮艇远距离出海救助的记录。

一次次救助冲锋在浪尖上，一回回出海都是在用生命勇敢拼搏！2011年12月一个下半夜，又是一个报警电话将申蓉雨惊醒：是“中国救助”吗？我是驻岛部队参谋长。我们有个炮连连长食物中毒，经团卫生队、镇卫生院抢救都无效。经人介绍，我们这有个救助队伍，你们能不能把他送到珠海抢救？

其他人员都回广州修船了，桂山救助站经常只有申蓉雨一人坚守救助值班。他急忙赶下楼，见军吉普已在路边等候。一到镇卫生院参谋长就迎了上来握住他的手……申蓉雨伏身观察病人，看见年轻军人眼睛紧闭，手脚发凉，已感觉不到呼吸，只是脉搏尚有微弱的跳动。

整个病房的医护人员和军人都看着申蓉雨，他们其实是在看“中国救助”，在看这到底是个什么样的专业救助队伍？是不是真像你们所宣传的“关键时刻起关键作用”？是不是践行承诺，拯救生命？！

申蓉雨倒没想这么多，他心中的念头是：人命关天，义不容辞！他二话没说，立即将橡皮艇“南海救506”驶到就近码头接人。参谋长看到小小的橡皮艇吓了一跳——海上北风呼呼，一个大浪过来，这轻飘飘的小船还不失踪了？……他盯着申蓉雨问：

“老乡，能行吗？”

“没问题！”申蓉雨回答。

凌晨3点，大海黑乎乎像个无底洞。寒潮汹涌，冷风嗖嗖，阵风7到8级，气温2到4度。

“老乡，能行吗？”

“没问题！”申蓉雨再次回答。

志愿者阿添、镇卫生院医务人员和军人共9人上了橡皮艇。码头昏暗灯光下的小艇就像在夜空中晃荡……参谋长站在高高的码头上看下去心中越发没底：
“老乡，真的能行吗？”

“没问题!”申蓉雨朝参谋长挥了挥手。

三个“没问题”——在关键时刻、危急关头，这就是“中国救助”的回答！有这么一句话：干，没有问题；不干，有许多问题。征途上纵有千难万险，救生救难的使命永远是前进的灯塔！

橡皮艇无遮无挡，一出港口，寒风似箭，脸上好比刀割一般。那天他们都套上了防寒服，要不都得冻死。小艇被强劲的寒风抛向半空，像片扭动飘逸的叶子，顽强朝着对岸的方向前进……卫生院一名医生紧贴近申蓉雨说道：“科长，我不会游泳……科长，我不会游泳……”申安慰说：“不怕，你穿着救生衣不会沉的。”

申蓉雨叫大家都坐好，牢牢抓紧船舷绳子，将病号围在当中。他自己则挺直了身子，稳稳站着紧握方向盘，小艇亮着闪灯迎着风浪冲去……茫茫夜海，只见一朵红光在飞舞、跳跃、飘荡、翱翔……参谋长在瞭望塔望远镜中看着那簇火球在大海翻滚，仿佛看到的是一团生命之火、一束希望之光！

两小时后，橡皮艇抵达珠海香洲港，船头两位少校军人艰难的站了起来，连连扶着自身的腰说着：“我的腰啊”“腰都颠没了”……50多岁的申蓉雨是站着操舵，途中一个大浪袭来，随着小艇重重摔下，他的腰间锥盘“咔嚓”一下——坏了，骨头错位了！然而，紧握方向盘的双手没有丝毫放松……

现在不是考虑腰间锥盘错位的时候，他们立即将病号抬上码头，120急救车已在等待。这时奇迹出现了，病号苏醒过来了。此时，参谋长来电话询问，中校军医兴奋地报告说：“参谋长，我们已到珠海香洲，报告你一个好消息，我们连长已经醒过来了。那个救助船太厉害了，把连长给颠醒了……”

中校把电话递给申蓉雨，只听参谋长深情地说：“你是一个老兵，一个战友、又是老乡（同为山东人），谢谢你救了我的战友！”又问道：“你说这船只用半个小时，今天怎么用了两个小时？”申蓉雨忍着腰部阵阵作痛回答：“平时就用半个小时，今天浪大，我们是从浪里面滚过去的！”

桂山救助站是个有作为敢担当的集体，申蓉雨带领几位年轻的救助艇员勇敢接受海上救助事业的洗礼。他们秉承着“有难必救、救则必成”的信念，有情有义有行动，救助业绩斐然！

海军陆战队员李国伟，现任桂山救助站艇长，他记录下了一次亲历的救助过程：2月的夜晚，寒风瑟瑟。半夜一阵急促的铃声响起，我猛地从床上跳起，有任务？果然，电话那头传来：“你那里是救生船吗？我的朋友从二楼摔下来，后脑勺撞在地上，岛上也没有医院，现在还在吐血，求你们过来救救他吧！”“你在哪里？具体位置？”“在庙湾的海岛上，找有关部门求救都说风浪很大，出动不了。镇政府给了你们的电话，说你们能救助……”“你不要急，我马上向上级汇报。”上级指示：“现在海况很恶劣，庙湾岛周边的水域复杂，此次任务非常艰巨，一定做好风险评估，要不间断的汇报你们的航行情况。”我马上联系志愿者队长张荣添（阿添）和志愿者陈钦沟（菜佬）、桂山卫生院的医生柯培森和护士。出发前，我特别嘱咐：“此次救助情况紧急，任务艰巨，风浪特别大，航行距离长，有70多海里。开航后，大家不要出舱，带好安全帽，救生衣不能离身，座位上的安全带一定要扣好。”

在接到求救电话后13分钟“华英382”艇开航了。刚离开桂山岛，海面上便掀起了3—4米的浪，小艇艰难而吃力的航行着，一步一步逼近危险而可怕的深海。大家的心里都在打鼓，“现在是有点顺风，等我们回来的时候，那可就是顶风顶浪啊！”“大家都放松点，不要那么紧张，又不是没有参加过救助！”我故作淡定地劝大家，其实心里也犯开了嘀咕。但是再难也不能回头！等待我们的是在死亡线上苦苦挣扎的伤员啊，肩上扛的使命和责任不允许我们退缩。

这时，担杆镇书记打来了电话：“我代表担杆镇镇政府感谢你们。”这句简短的话语，一下子点燃了我所有的斗志。我坚定的回答：“这是我们应该做的，请放心，我们已经出动了。”燃烧的大脑必须得马上冷静下来，这次的行动非常艰巨，稍不留神，航行安全就会出问题。艇上不光有3名艇员，还有4名志愿者啊！必须确保大家的安全！不敢再往下想了，也不能再想了，一定要集中精力把好舵。

我们颠簸航行了一个多小时，朦胧中看到了一座小岛。一查海图，到隘洲岛了！这意味着我们走了一半的航程。离大陆越来越远了！可恶的风浪变得更加猛烈了。坚持！坚持！坚持！

又大概翻腾了近一个小时，朦胧中出现了整排的岛屿，呈现斜排面，大大小小参差不齐，像是在列队等待检阅。这是到哪里了？迅速减速、停车……原来是到庙湾附近了。大家一下子精神了，就连已经吐了两个多小时的年轻女护士（她才二十多岁，到桂山卫生院工作没有多久，就加入到我们的志愿者队伍）也振奋起来。轮机长刘达雄组织人把探照灯装上。电话来了：“我在码头，看到你们船上闪的警灯了”“是的，我们到了。”仅仅离岸边一两海里的距离，可我的心里却感到沉甸甸的。因为我们只看到了朦胧的海岛，却看不到码头；看到了微弱的灯光，却看不到进港的航道。“怎么办？”海图上只能看到海域的水深及暗礁的大概位置，可是周边都许多养殖网箱，我们不了解啊！包括我们最熟悉桂山海域一带的志愿者队长添哥，他也很少到庙湾来。正在发愁呢，正在调试探照灯的刘达雄提醒了我。“我们可以用探照灯为自己照明啊，岸上也可以用手电筒照明给我们指引。再加上手机的帮助，可以精确的指引我们进港啊！只要我的航速不要快，电话那头可以随时校正我的航向。”“对了，就这么干。”果然非常有效，不但解决了我们进港的困难，还减少了我们进港的时间，为抢救伤者争取了时间。

在庙湾岛老村长的带领下，我们迅速赶往伤者住处。在一座破旧的二层小楼里的折叠床上，伤员用卫生纸硬摁在后脑勺的伤口上。嘴角上唾液中带着的大量血丝，地上还留有吐的一片未干的血迹。柯医生迅速上前给伤者量血压，打上点滴……

离开码头前，村长给我比划了一下航行的角度说，右边有暗礁，还有很多渔排，你们出去的时候尽量往左开就没事了。我们安全地离开了庙湾岛，还不到十分钟，一个大浪从船头扑了过来。操船的我，还有正在拆卸探照灯的刘达雄和周洪华一下子都来了个凉水澡，海水从脖子一下子就进去了，“透心凉啊！爽”三个人都笑了。

强烈的东北风来势越来越猛，阵风达9级，3-4米的浪频繁的盖过小艇，女护士又开始呕吐。我肚子的酸水一次一次攻击到了我的嗓子眼，我强忍着。这时，我们面临最大的考验——疲劳。离开庙湾岛的时间当时是次日的02：25时，我们到达珠海最快都要四个小时。人在一天最困倦的时间是在凌晨的3点至黎明之前，这正是我们航行最关键的时段。因为我们要穿越的桂山国际锚地，每天都会有大量的大型国内外过往船舶在此地抛锚，情况错综复杂，不容轻视。有了，把我们两名渔民志愿者用上！“添哥、菜佬，你们轮班辅助我，坐在副驾驶的位置，负责瞭望，最重要的是随时注意我的状态，一旦有打盹犯困的状况，随时提醒，打我都行。”两位老大哥也不辱使命，不折不扣地陪我度过了难关，安全闯过了错综复杂的桂山锚地。

前面模糊的看到了一座小岛，哦！是馒头岛（鸡笼岛）。这意味着我们离珠海香洲码头不远了。我欣喜的叫了一声，“快到了”——大家精神了起来，从他们的脸上，我看到这场战役即将赢得胜利的喜悦之情。

“是珠海120急救中心吗？我是南海救助局桂山救助站，我艇上现在有一名男性伤员，请你们做好出动准备，我们大概还要20分钟抵达香洲客运码头。”

时值退潮，码头靠满了客船和货船，只能靠到一条货船外档，把伤员先抬到货船上，再从货船抬到码头上。问题来了，简易的跳板明显承受不了几个人的重量。我们只能用接力的办法，人在货船上一点一点的从跳板上往上推，上边的人员抓到折叠床的把手，用力往上拉……当看到救护车飞驰而去，艇员们、志愿者们终于露出了笑容。

桂山岛码头边有一排卖海鲜干货的档口，四眼妹是其中一位挡主。她40多岁，黝黑高大，别看她戴着眼镜，其实性格泼辣，办事麻利。码头边潮起潮落、船来船往，这发生的事情她看的很清楚，就好比是个大舞台，每天都上演着精彩的人生戏剧。她感慨这里发生的事，发现原来真有好人，眼前这些人就是最好的人。

那天，太阳火辣辣的，码头边一艘公务船拉来一个重伤员，浑身血淋淋躺在无遮无挡的后甲板上，身下是个简易的床垫。伤员是个引水员，在桂山岛锚地货轮上工作时不慎从六米的高处跌下，浑身多处重伤。刚好公务船在一旁，便拉回桂山岛交给“中国救助”送珠海抢救。

救助站其他艇员又都回广州修船了，申蓉雨赶到码头见到此景，立即跳上公务船设法将伤员抬上码头。由于伤员无法动弹，又要防止他二次受伤，只能将其躺着抬起来。申蓉雨急忙召唤现场的船员帮忙，然而，个个无动于衷，袖手旁观……正在他着急的时候，四眼妹出现了。她在码头上大声叫道：你们都是死人啊，怎么不动手帮帮，可以见死不救吗？！同时招呼码头上其他人赶紧下船帮忙。四眼妹一阵咋呼果然有效，立即来了几个渔民，大家合力抬起床垫把伤员搬上了岸，并找来木板固定好伤员。这时救助志愿者也赶到了，一起将伤员抬到橡皮艇上安置好，赶赴珠海。事后，申蓉雨向四眼妹翘起大拇指：给力！

四眼妹档口的墙上就贴着两张“中国救助”的宣传单。申蓉雨刚上岛做宣传时，她就直着嗓子说，好啊，那你们就贴在这吧。后来，她开始关注这些宣传单了，就因为码头边发生的事太神奇了！

5月的一天凌晨，四眼妹接到了一个亲戚的电话，她听罢忙说：“不要急，我们这有‘救助’！”接着就拨通了“中国救助”。

这是一条停泊在港内水中央的百吨左右渔船，当晚轮机员睡在二层驾驶室里，半夜一伸脚觉得凉飕飕的，吓得浑身发抖——见鬼了？他一翻身“扑通”掉在水里，这下清醒了，慌忙逃出驾驶台。他摸到船头叫醒了另两名船员，他们惊恐的发现船尾正在下沉，4米高的驾驶台已经快看不见了……轮机员立即向在岸上的船主报告，船主听罢急的向亲戚四眼妹求救。

6点多，天已发亮，申蓉雨迅速赶到码头，只见海面上离奇的站着3个人，原来渔船已经沉没搁底，只露出几公分的驾驶台顶部。幸好在港内风流不急，但也能看出3人在那摇摇晃晃的……申蓉雨和志愿者阿添立即驾驶“南海救502”橡皮艇前往，救下站在驾驶台顶上只剩裤衩的轮机员等3名遇险船员。

回到岸上，船主千恩万谢，庆幸没有出人命！但他笑不出来，船没了，全部家当都沉在海里了。他老婆则蹲在一旁哭开了：怎么办啊？今后怎么办啊？——这时，一只手轻轻按在船主的肩上，耳边响起一句他想不到的但亲切而有力的话语：“不要急，我给你捞起来！” 

从“7713”打捞工程的参与到长年的海上救捞局的工作实践，对捞起100多吨的渔船，申蓉雨胸有成竹。他叫上志愿者阿添夫妇和赖长欢，吩咐借来8个240升的大塑料桶，请一个潜水员（岛上有许多潜水摸螺的渔民）。他们将塑料桶固定在沉船两侧，然后往桶里充气……其实，效果比申蓉雨预料的还好，不等8个塑料桶充满，就把渔船给抬浮起来了。看到沉船浮出水面，在岸边的船主夫妻睁大了双眼，仿佛奇迹发生，四周的群众都叫了起来，一片欢腾！救助橡皮艇和四眼妹的机动艇一道将渔船拖往浅滩——沉船的当天上午，打捞行动就大功告成，渔船重现天日！四眼妹对申蓉雨也竖起了大拇指：“你不仅能救人，还能救船啊！” 这次行动更坚定了她心里的信念——真心解救老百姓的危难，不提任何要求，不收任何礼物，这就是“中国救助”！

往事不堪回首——申蓉雨9岁时，家乡渔业大队的两艘渔船出海拖网捕鱼。拖网渔船一路朝北作业，一周后千辛万苦到达了几百海里外的成山头。那次获得丰收，渔船趁夜色满载而归。5月天正是渔汛，渔产丰富，但海上常大雾弥漫。渔船航行到了青岛外的灵山岛东北嘴，海上风浪很大，凌晨3点，走在前面的渔船撞上了礁石。遇险船马上点燃了棉被报警，后面的那条渔船见状不敢贸然靠近。待天亮，遇险渔船无踪无影，海水炸骨的凉，落水人十分钟就冻僵了……那次12人遇难，整个渔村惨云愁雨，家家户户哭声不断，女人们悲伤至极……家乡年年都有各种海难事故，这样的人间惨剧给幼小的申蓉雨太深的印象。他当时就想，如果有个救助队伍这些人能死吗？为什么没人去救呢？我要是能飞多好，那些人就可以救下来了。后来在部队执行“7713”任务时，那年的1号台风中又眼睁睁看到海里挣扎的渔民无法救助……多少遗憾留在心中。

申蓉雨的父亲13岁就出海打渔，常教育他，人能做一件好事就要去做！他记住了这句话，人活着要做好事，而海上救助事业做的就是好事，“中国救助”实现了他从小的理想：

——夜晚国际航道上有艘载满海螺的故障小船随浪漂流，船主惊恐看着四周穿梭的巨轮，这时惊喜地看到“中国救助”的到来……

——海上作业船舶煤气爆炸，船员重度烧伤，危急中“中国救助”降临，长途奔袭抢送遇险船员……

——荒凉海岛上民兵营长训练时不幸跌落山崖，嘴巴和鼻子划开大伤口血流如注，染红多件衣服。夜海大风呼啸，高价没人敢开船送医院，当伤者在绝望中得知“中国救助”到来了，血水里含着泪水……

——寒潮中，外籍货轮船员腿粉碎性骨折，“中国救助”在大浪中接过担架送往珠海，《特区报》以“风急浪大打断救助艇6根护栏  华英382艇冒险救一外轮受伤男子”为标题进行报道……

——香港客轮在南丫岛遇险，桂山救助站“华英”艇是最先抵达现场展开搜救的内地救助力量……

——中央电视台记者站在桂山岛大榕树下面对着镜头说：桂山救助小分队就是这样一粒种子在这里扎根，在不久的将来会成为一棵参天巨木！……

——在桂山岛开往珠海香洲的客轮上，一个年轻的女子忍不住拿起了手机“你好申科长！我是珠海特区报记者，现在我已离开桂山回报社了。这次我慕名而来并没有直接采访你们，是在群众中暗访的。你们在海上救生救难，不收红包，不敲诈收费，真情为民，侠肝义胆……”话毕，她翻开采访本，写下了一行标题——“海上蜘蛛侠”。

……

说到这里，桂山岛的故事尚未到高潮。
                                                        2014年2月28日