春运期间，我局以先进性教育活动为动力，认真执行交通部“关口前移、站点加密、动态值班、随时出击”的救助待命制度，确保海上救助任务的成功、有效，确保南海海上运输通道的安全、畅通，积极为广东经济的全面、平稳、持续发展和维护社会稳定做贡献。

    一方面我们根据省委要求，努力做到教育活动不走过场，救助工作有新进展，力求达到先进性教育活动实施方案要求的学习教育与推动工作“两不误”、“两促进”的目标。我们在严格执行救助待命制度的基础上，采取上班时间集中学习与节假日自学相结合，保证学有成效而又不影响工作。特别是救助处、救助基地和各救助船舶党支部等重要业务部门和一线单位，都严格按照局党委的部署，利用节假日和工余时间，通过收看电视、观看光盘、学习党章和《保持共产党员先进性教育读本》，提高认识，统一思想。

    另一方面我们针对春节期间海上交通运输繁忙、海况恶劣易发生海难事故的情况，将局属所有12艘救助船舶全部部署在事故多发区、通航密集区待命，以求快速反应来赢得战机。从1月28日动员大会召开到2月22日，短短的26天里，我们共执行救助任务16次，出动救助力量21艘架次（其中，救助船舶18艘次，直升机3架次），成功救助遇险人员45人、遇险船舶3艘。受到上级机关和协作部门（单位）的高度评价和赞许，中央和华南地区各大新闻媒体都对我局春运期间的重大救助行动做了详尽的报道。