救助十年感怀

作者： “南海救201”轮-吴文章

十年救助，十年征程，十年辉煌。
2004年救捞系统体制改革，一个崭新的海上专业救助队伍成立了——交通运输部南海救助局。她的成立预示着我国南中国海广大海区从此有了专业的海上救助队伍，预示着在这片海区作业的各行各业从此有了海上救助的保障。
回顾十年，在艰苦中追求卓越在奋进中感受成功。
      海上救助是异常艰辛风险较高的职业，一旦收到求救讯号救助船舶立马驶往遇难海区刻不容缓：从容不迫的吊放救助艇争取第一时间感到现场；及时的送来补给为伤员进行包扎；为遇难船只尽最大的努力进行帮助；若是遇到弃船，则尽可能把所有遇难人员救到救助船上来——成功的救助就是最大奖赏和鼓励。
       与狂风为伴与巨浪同行是经常性的，风平浪静的救助极少，大部分的救助都是在海况恶劣的情况下进行。往往是逆风顶浪船舶摇摆起伏，晕船已是家常便饭再所难免。但是即便怎么辛苦，值班船员都坚守岗位，倔强的斗志毫不松懈。哪怕是腹中呕尽口中觉苦(胆汁)，也面不改色坚持到底，毫不动摇直到救助成功胜利返航。等回到停泊点安顿好遇险人员及伤病员方觉腹中空空如也，就似前胸贴着后背。此时依然要把工作做完才拖着沉重的步伐走向餐厅。他们常常是饥一餐饱一餐，因此大多都有胃病。但是你要问苦不苦累不累，他们一定会面带微笑的告诉你：“不觉得苦也不觉得累，因为这就是我们的工作应该的”。“既然选择这项职业就应该尽职尽责的去做好”。 他们用真实的行动朴实的话语去诠释什么叫责任。令人为之动容啊！
       回顾十年，讲无私奉献，促和谐发展。
       救助船舶平时停泊在各救助值班点待命，船员们以船为家同舟共济，每天都按照一日生活制度来展开工作。有的时候也开展丰富多彩的业余活动（跑步、打球、读书、打扑克、参观、郊外活动等）。船员们离开了小家来到了救助船舶这个大家，互敬互助互励共勉。救助船舶的温暖丝毫不亚于小家，甚至有过之而无不及。谁要是有了困难，同事们则伸出那双温暖的手。谁要是有了烦心事，同事们则及时的去安慰宽怀。谁的工作能力比较薄弱，经验丰富的同事则耐心讲解亲做示范。总之，在困难面前大家共同面对共同分担，值得高兴的事时则共同快乐共同分享。
       每当闲散安顿的时候，就是思乡情浓的时候。涌动的亲情袭上心头，望穿秋水只有那明月一线牵。那在远方的亲人啊让人倍加的思念，情何以堪！思亲之情难以自已，不觉间凝湿了双眼。何以解那思亲之情？唯有借助于上网聊天或者是打电话。但是，心中的信念毫不动摇坚定依然。为了海上救助事业为了过往船只的安危，救助船员们默默地把那情愫深藏于心间。每一个救助人的身后都有一个家庭在默默地支持默默地奉献。这难道不能称之为伟大吗？称之为伟大是当之无愧的！
       回顾十年，硕果累累成绩斐然。
       那一幕幕悲壮的画面闪现在脑畔，那一双双粗实的手紧握不放还，那充满感激的双眼眸中泪闪，离别的时候频频回头流连忘返。即便是亲朋离别也莫过于此，那些被救助的遇难人员已将救助船员们视同为亲人一般。十年以来被救助的人员和船只不计其数难以详尽。只有那一面面鲜红的锦旗说明了一切，这些锦旗就是救助人崇高的荣耀和最大的褒奖。他们的辛勤劳作和无私奉献挽回了巨大的损失，避免了更大的灾难。功不可没！
       十年，可以说是弹指一挥间，好似朝夕。十年，也可以说是岁月漫长，足以展示扬帆搏浪的风采。十年，更像是一本厚重的书，积淀了很多丰富的阅历和宝贵的经验。
        展望未来续写新篇，我们要牢记救助宗旨践行救助誓言，舍弃小我顾全大局无悔无怨。用一颗温暖的热心赤诚的爱心投入到无限的海上救助事业中来。于茫茫大海中去追求崇高的目标实现人生的价值，于狂风巨浪中去感受激流的冲撞领略搏击的惊险。胸怀着一颗发愤图强的决心把海上救助事业推向一个新的高点。